Дастгоҳҳои пресси панелҳои корпуси мошинҳо асбобҳои муҳим барои саноати автомобилест, ки дар ҳама ҷо, аз қабили мамлакатҳои истеҳсолкунандаи автомобил монанди Боливия истифода мешаванд. Ин дастгоҳҳо ба шакл додан ва сохтани қисми берунии автомобилҳо, ки панелҳои корпус номида мешаванд, ёрӣ медиҳанд. Ин дастгоҳҳо дар корхонаҳое, ки автомобилҳоро истеҳсол ё таъмир мекунанд, ягончизе гумшудаанд. Онҳо метавонанд варақаҳои металлӣ-ро ба шаклҳои зарурӣ барои сохтани қисмҳои корпуси автомобил фишурда диҳанд. Ширкатҳои чун Zhongji мулкунандаи техникаи баландкаифиятанд, ки имконияти эҷоди маҳсулоти беҳтар ва фаъолияти самараноктарро ба ширкатҳои Боливия медиҳанд.
Вақте ки шумо дар ҷустуҷӯи мошини мувофиқи панели бадан каро ҳастед, якчанд омилҳоро бояд дида бароред. Аввалан, бояд қудрати мошинро санҷид. Мошини сахтгузар моҳияти фулзи зебо ва корҳои сирёмро бароварда метавонад. Ин муҳим аст, зеро панелҳои автомобилҳоро бояд барои дарёфти материалҳои бисёр сахт сохта шаванд. Агар мошин лас-лас бошад, метавонад борҳо шир шавад ва вақт ва пулро аз даст диҳед. Инчунин, андозаи мошинро дида бароред. Он бояд ба таври монандӣ дар корхонаи шумо ҷойгир шавад. Агар хеле калон бошад, метавонад фазои арзишменди корро ишғол кунад.
Хусусияти дигари муҳим дақиқият мебошад. Мошин бояд қодир бошад, ки қисмҳои он хуб ва анҷомпазирӣ ҷойгир шаванд. Агар шакли қисмҳо дуруст набошад, метавонад вакте, ки шумо ба таъмир ё ҷамъбаст кардани машина машғул шавед, проблемҳо пеш ояд. Ин метавонад ба муносибатҳои нобудшавӣ дар давоми кор сабаб гардад. Инчунин, посухи мошинҳое, ки истифодаи осон доранд, диққат кунед. Кормандон бояд бо таклимоти кам метавонанд тариқи истифода аз онро фаҳмед. Мошинҳое, ки барои коргарон истифодаашон хеле мураккаб аст, метавонанд тавлиди корхонаро канд шаванд. Фикр кунед, ки сармаёгузорӣ кунед дар Системахои Дарзами ICF ва EPS барои беҳтаршавии самаранокӣ ва иҷрои кор.
Шояд шумо мехоҳед бренд ва номиашро дар назар гиред. Компанияҳои зерини Чунджӣ таҷрибаи сохтани мошинҳои хуб доранд. Бо омӯхтани баррасиҳо аз тарафи корхонаҳои дигар, шумо метавонед фаҳмед, ки ягон мошин чи тавр кор мекунад. Дар охир, дастгирии пас аз харидро дида бардоред. Дастгирии хуби муштарӣ метавонад шуморо дар ҳалли масъалаҳо ёрӣ кунад ва таъмини кори мулоими истеҳсолотро таъмин кунад.

Интихоби пресси дурасти панели автомобил барои ширкати шумо қарори калон аст. Аввал аз ҳама ба фаҳмиди он ки ваколан эҳтиёҷоти шумо чист, шурӯъ кунед. Корхонаҳо бо вобастагӣ аз намуди автомобилҳое, ки истеҳсол мекунанд, эҳтиёҷоти гуногун доранд. Масалан, агар шумо ба автомобилҳои калонтар, ба монанди камионҳо таваҷҷӯҳ кунед, онгоҳ шумо ба чизе ниёз доред, ки нисбатан ба автомобилҳои хурд кучноктар аст.

Куҷо дар Боливия мошини арзони панели бадан каро пайдо кунем, агар шумо ба дубор кардан барои як мошини фишурдаи панели бадани автомобил дар Бразилия бошед, ҷойҳои бисёре ҳаст, ки метавонед дар он ҷустуҷӯро оғоз кунед. Як интихоб вариант ин тафтиши онлайни он аст, ки дар он шабакаҳои бисёр ширкатҳо мошинҳои истифода шударо барои фурӯш мегузоранд. Вебсайтҳои бисёре мавҷуданд, ки ба фурӯши техникаи санъатӣ машғуланд. Мошинҳо — нав ё истифода шуда, вобаста ба буҷети шумо. Мухим аст, нарсаро муқоиса кунед, назарҳои маҳсулотро хандед ва бидонед, ки чӣ гуна шартҳо пешбинӣ шудаанд. Ё метавонед ба намоишгоҳҳои техника дар шаҳри худ биравед. Онҳо одатан дорои фурӯшандаҳои бисёре мебошанд, ки мошинҳояшон, аз ҷумла мо, Zhongji, барои фурӯш мебошанд. Дар ин намоишгоҳҳо, шумо метавонед мошинҳоро дар ҳолати корӣ дида, бевосита бо фурӯшандаҳо суҳбат кунед. Ин метавонад барои шумо мувофиқ бошад, то бештар дар бораи мошинҳо ва хусусиятҳои онҳо маълумот касб кунед. Тахфифҳои махсус низ дар ин табассумҳо имконпазир аст. Инчунин, бо дистрибюторҳо ё истеҳсолкунандаҳои маҳаллӣ алоқа бигиред. Онҳо метавонанд манбаи хуби маълумот дар бораи он бошанд, ки шумо метавонед яктои онро куҷо гирад, эҳтимолан, онҳо ҳатто якчанд донаи онро дар анбор дошта бошанд. Агар шумо ниёзҳои хос дошта бошед – масалан, агар шумо ниёз доред, тугмайи барқи прочный дошта бошед – пас онҳо метавонанд ба моделеро, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст, роҳнамоӣ кунанд. Равише дигар низ ҳозир мавҷуд аст, барои гирифтани мошинҳои арзонтар, яъне форумҳо ва гурӯҳҳои алоқаманд ба сохтмони автомобилҳост. Аъзоён ба таври мунтазам маслаҳат медиҳанд, ки куҷо дастакаме гиред, ва баъзҳо худашон ускунаҳояшонро мебароранд. Дар охир, муқоиса кунед, ки Zhongji худ. Корхонаи мо метавонад шуморо дар ёфтан намои ҳал кӯмак кунад, ки вақт ва пул сарф кардашавандаро кам карда, бар зидди рақибон мушкилоти худро дашта ё талаботи махсуси бозор дар Боливияро қонеъ кунед. Мо омодаем, ки шартҳои молиявии моҳиреро, ки ба он чизе, ки шумо мехостед, мувофиқ аст, фароҳам оварем, бидуни он ки шумо вайрон шавед.

Дастгоҳҳои пресси лоиҳаи корпуси автомобил дар истеҳсоли автомобилҳои тезтар ва беҳтар бисёр муҳиманд. Ин як дастгоҳи металлӣ аст, ки металлро ба шаклҳои сохтмони корпуси автомобил мелангист. Дар Zhongji одатҳо, коргарон метавонанд дар вақти камтар қисматҳои бештарӣ созанд. Ин маънои онро дорад, ки ширкатҳои автомобилсоз метавонанд ҳар рӯз автомобилҳои бештарӣ истеҳсол кунанд. Инчунин, инҳо метавонанд аз чанд далел ба самарагузорӣ кумак кунанд, яке аз онҳо одоматик кардани бисёр корҳост. Ба ҷои он ки металлҳоро бо даст шакл диҳанд, коргарон метавонанд вазифаро ба зудӣ ва дуққат ба мошинҳои пресс поручӣ кунанд. Ин на танҳо вақт, балки хатарҳои хатоҳоро низ кам мекунад. Вақте ки шумо хато мекунед, ин метавонад ба истиҳсолот таъсир расонад ва ҳарчињоро баланд барорад. Бо ягон намуди сохтор барои мошинҳои пресс, шумо қисматҳоеро истеҳсол хоҳед кард, ки бори дигар ва бори дигар ба андозаҳои дуққатӣ сохта шудаанд. Як усул дигари кумакрасонии ин мошинҳо, имконияти истифодаи беҳтар аз материалҳост. Мошинҳои нав метавонанд металли гуногунро кор карда, қисматҳои сабуктар истеҳсол кунанд. Ин муҳим аст, зеро автомобилҳои сабуктар сарфи нафт камтар мекунанд ва бо миқдори яхела сўзишворӣ масофайи дуртареро тай мекунанд. Мошинҳои прес барои панелҳои بدани автомобил инчунин ба эҳтиёти иҷрои кори бехатар кумак мекунанд. Кам шудани кори дастӣ маънои кам шудани эҳтимолияти занда шудани коргаронро дорад. Дар як ҷамъбаст, истифодаи ин мошинҳо вақт ва пулро барои ширкатҳо заҳмат мекунад ва автомобилҳои баландкаифиятро истеҳсол мекунад. Натиҷа хушоянда будани мустаҳкамотест, ки мошинҳои худро зудтар дарёфт мекунанд. Барои Боливия саноати автомобилсозӣ дар ҳоли рушд аст, ва сармағгузорӣ дар ин гуна мошинҳо, аз қабили онҳое, ки Шункҷи истеҳсол мекунад, барои нигоҳ доштани рақобат бениҳоят муҳим аст.
Хизмати техникӣ барои пас аз фурӯш таъмин кардан, аз ҷумла насб ва танзими мошинҳои саноатӣ, истифодаи мошини фишори варақаҳои бадани автомобил дар Боливия, таъмири даврӣ, таъмини қисмҳои иловагӣ барои таъмини истифодаи муқаррарӣ ва тӯлонии хизматрасонӣ ба мошинҳои харидорон.
Зҳонжӣ Машинерӣ танҳо ба тадқиқоти мустақили рушд таваҷҷӯҳ намекунад, балки бо корхонаҳои хориҷии мошинҳои фишурдаи лоиҳаи пӯстаки автомобил Боливия, масалан Олмон, Италия, ҳамкорӣ мекунад, то технологияро истилоҳ надиҳад ва пешрафти технологӣ ва нововариро нигоҳ дорад. Ин ширкат 51 хотимаро дорад, аз ҷумла сертификатсияи CE, изҳороти навъин.
Шанхай Чжунцзи Машинери — як истеҳсолкунандаи профиссионалии мошинҳои саноатӣ аз 32 соли гузашта. Ин шурӯъгоҳ ду корхонаро дар ноҳияи Цинпу ва ноҳияи Боливияи варақаҳои бадани автомобил дорад. Дар ин ду корхона зиёда аз 300 нафар коргар фаъолият мекунанд. Масоҳати умумии биноҳои корхона 40 000 метри мураббаъ аст. Ин шурӯъгоҳ аз 32 сол аст ки мошинҳои саноатӣ истеҳсол мекунад.
фаъолияти асосӣ иҷозати иҷрои хатҳои истеҳсолии панелҳои сандвичӣ аз полимери PU/пашмаки шишавӣ/полистироли муфарриқ (EPS), тахтҳои тоза кардашуда, тахтҳои сардкунанда барои таҳияи воситаҳои нақлиётӣ ва мошинҳои сардкунанда, асбобҳои сохтани тахтҳои хамшӯра, аз ҷумла хатҳои истеҳсолии пластмассаҳои пенополистиролӣ (EPS) мебошад. Хатҳои истеҳсолӣ талаботи бозори варақаҳои бадани автомобил дар Боливияро қонеъ месозанд ва барои харидорон ҳалли якҷоя таъмин мекунанд.